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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔃(撰稿:尚玲莺)

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    • 阮宽真🚦LV4六年级
      2楼
      不文明游客“终身禁入” 景区不妨动态管理🎶
      2024/07/03   来自南充
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    • ☥吴德芸LV3大学四年级
      3楼
      01版要闻 - 创新驱动引领高质量发展(高质量发展调研行)🤧
      2024/07/03   来自莱州
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    • 廖枝燕🌰LV6幼儿园
      4楼
      调查:仅10%的日本受访者认为“在家带娃的男性缺少男子气概”📙
      2024/07/03   来自廊坊
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    • 伊成元LV7大学三年级
      5楼
      63㎡拿捏中式美学,每平还能精致做收纳!?🤚
      2024/07/03   来自玉林
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    • 鲁程壮🧡🏟LV1大学三年级
      6楼
      从心出发,一路奔赴!南京东路街道上演跨时空“心路”情景党课✙
      2024/07/03   来自姜堰
      3回复
    • 傅宽琳LV7大学四年级
      7楼
      用法治筑牢未成年人网络保护坚实屏障🏏
      2024/07/03   来自塔城
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